学生的实习报告

【精品】学生的实习报告七篇

随着个人素质的提升，我们都不可避免地要接触到报告，报告成为了一种新兴产业。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编精心整理的学生的实习报告7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

暑期实践终于结束了，还有一个礼拜就又要回学校了，相比之下在单位实践还是更喜欢在学校自由自在读书的好。在学校可以自由安排自己的课余时间、做自己想做的事情。

我是通过妈妈朋友的介绍，才得以在我们县里的电台实践的。和我在一起实践的大学生还有三个，她们也同样是经人介绍过来的。我们的实践内容并不多：一是做导播、二是初步认识和使用了机器并学习了如何播报和录制“天气预报”。当然通过这段时间的学习，对电台的工作有了一个大体上的认识，更是系统的熟知了关于导播的各项工作和具体操作。普通话也在此阶段也有所纠正、巩固和提高。

关于实践的内容我并不想多说些什么，反而通过这次实践给我感触最深的是社会的现实性。再怎么样也逃不了“关系”二字，朋友多了路好走，但也要看是什么样的朋友，真像是《红楼梦》里所说的，四大家族“一损俱损、一荣俱荣”啊!一个办公室就七八个人，但是交往之道远比和几十个学生难的多，基本的礼貌、谦虚、勤快什么的当然不必说，这些素质早该具备，但要得到认可也绝非易事。在我看来工作的人的确很累，每天要花大把的时间想着如何与他人交流，小心说每一句话，谨慎做每一件事;不能说不愿意做的就可以不做，不想理的就可以不理，绝不能太沉默，否则就会被认为不合群，要做到有亲合力。

想到个单位实践也要靠关系，后台硬的人家捧你，后台稍逊的你捧人家。就这次实践，有一位前辈对我说：“现在大学生这么多，竞争这么激烈，不靠点关系想进个单位真是不容易，在学校一定要好好学、多学点……”

央视前阵子报道，在北京有相当多的大学生暑期留在学校，希望结合自己的专业找一个合适的单位实践，结果很多人都只能是“竹篮打水，一场空”，即使有这样的实践机会，同一个岗位竟有百余名同学前来竞争。

也许我的这番话说出来，有些人会笑我幼稚，会说我“你到现在才认识到啊!你也真够单纯的。”是啊，社会不需要也容不下单纯的人，社会迫使我们一个个都要褪去单纯的外衣，慢慢的学会世故，学会看清现实。

不知道这些在你们看来会是怎样的感受，在我看来由我说这些道理难免肤浅，不过有一点肯定不会错，那就是我们要抓紧时间认真学习，不断提高自己的专业能力，为以后的工作多一份竞争实力。同时再学习一些人际交往之道，有益无害。

一、前言

时光飞逝，转眼间大学四年的时光就要过去，我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的，也是学业的必备功课。思虑再三，我觉得此刻是一个市场经济时代，而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户，把生产出来的产品卖给客户，并让客户满意，是当前最需要的一种工作。所以说，在当前，销售工作是必不可少的一种十分重要的工作。

二、目的和要求

了解汽车销售模式与过程，普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时，将理论知识应用于社会实践中，挑战自己的工作和实习潜力，养成良好的工作习惯，积累工作经验，理解社会的检阅，让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外，增强自身的劳动观点和社会主义事业心、职责感也是我此次实习的目的。同时，加强自身素质，学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流；了解销售公司的管理模式，进一步加深对书本知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用；加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识，巩固思想，激发激情。

具体要求包括：

1培养从事汽车销售人员工作的业务潜力，了解汽车销售中的日常业务和工作流程，学会怎样做好一个好员工，怎样和同事相处。

2理论联系实际，运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题。

3虚心学习，全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教，虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风，提高自己的综合素质，把自己培养成一名优秀的销售人员。

三、实习资料与过程

从20xx年x月x日开始在xx有限公司进行实习。

透过学习我明白了汽车销售的流程：

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交。

透过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导，我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再之后，每一个环节我都亲身参与其中，对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

（1）接待：接待客户一般说的是展厅接待，有两种状况。一是完全陌生的客户拜访，而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访，注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象，由于客户通常对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪，为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户，则根据流程来走就可。当然，也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

（2）咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

（3）车辆介绍：要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

（4）试乘试驾：这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

（5）报价协商：为了避免在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘思考到他的财务需求和关心的问题。

（6）签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间思考和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简单的签约气氛。

……此处隐藏7596个字……。第一天收获就是这么多，后来一直到9月1日才完事，主楼封顶了，副楼开始内墙抹灰了，中间又学会了很多：

一、主体结构

1、加强筋长度为两个柱子的经夸得三分之一

2、跨度大于4m的中间需设构造柱（240*240/200*200）

3、钢管一般用于消防，pvc管用于其它

4、控制线一般可设为1m或0.5m。从轴线算。

5、短肢剪力墙位于两个构造柱之间

6、柱子的垂直度的控制，用线坠从柱顶往下掉，每层量一个尺寸，然后统计数据，看偏差是多少，在1cm之内就行，角柱要测两面。

7、柱子再定模板时要用穿墙螺栓以防胀模，板的模板缝隙要用胶带粘住

8、在检查钢筋时的重点：箍筋根数和间距；绑扎长度；搭接长度；梁高；钢筋根数（尤其是吊筋和构造钢筋）

9、外脚手架一般是1.2——1.8m，里脚手架根据板厚决定：若板厚大于150mm就放80cm，小于150cm就放1m。剪刀撑每四道设一个

10、木方：20*30、30*40、40*60、60*100一般间距在12cm左右

11、对于后浇带的设置是建筑物的长度大于50米的必须设后浇带，要在主体封顶后42天用比板砼高一级的膨胀混凝土填充。

12、抄标高:从设好的点上引到柱子上，中间的柱子要抄面，用红油漆做好标记。

13、插筋：凡是有柱子的地方都要进行插筋，最大不得超过1000mm，若为24墙就插两道，37墙就插3道，间距为500mm，实际操作为400mm一道，600mm一道这样正好插在灰缝中。

14、预埋件一般为一级钢直径为25mm的钢筋

二、装饰装修

内墙抹灰，为普通抹灰，一层底灰，一层面灰。对于抹灰，是一个质量控制点，实际中，有一种工具叫靠尺，靠尺与面层之间距离不大于5mm时，抹灰是合格的。进入工地之前，外边有一堆堆的泡沫板，原来是由关键用途的，这个在建筑中叫泰柏板，泰柏板属于泡沫塑料，保温隔热的，其外侧有钢丝网，有利于咬灰，便于施工。卫生间的构造，由于它独特的作用故施工时应把卫生间地面做的低一些，避免用户室内积水。另外，一个完整的建筑，不仅保证建筑合理，经济，美观，而且还必须与给排水工程，煤气与电的供应，装饰装修工程等各行业相互配合。所以在建筑物中必须留有必要的管道和孔洞。故施工过程中卫生间内应留有必要的孔洞，以便于装修时安放个各种管道。孔洞是将木块先砌在混凝土中，待混凝土成型后，将木块砸下即可。在质量检验中，没有孔洞的工程是不合格

三、现场管理

作为一个技术员，不但要技术好，还要责任心强，把安全、质量、现场管好，我们一开始进入工地，首先是熟悉图纸，然后便是了解各个工种的情况，我们要善于沟通，把他们能够协调好，在共用机械上安排好施工次序，现场的布置上也要安排好

主要的就这么多，在施工中，我们技术员要仔细研读图纸，把大体控制好，再去控制细节，当然这个假期我也学会看建施图和结构图，另外就是现场管理这方面还要加强，有些突发事件不会处理，还有对于一些机械的性能还不是很了解，总之我们要有耐心对于这门专业，不要怕不会就怕不学，只要学会了就行了。

最后的几天没有去工地，而是去这里的公园转了转，感觉这个假期过的很充实，在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。

我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日，我被分到单位，加进了光荣的送电工队伍。但我深知，我这个送电工，暂时还未进流，还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大进步，现作一简单总结。

在进厂培训之前，组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。固然这样的实习与我在学校所学专业尽不相干，但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来，参加公司组织部安排的进厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部分的专家、领导的热情先容和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉，接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新进厂职工的关心和期看，在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好基础。

分到施工五队之后，xx年10月16日，怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情，我往了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发，一直到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件固然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看来，有吃有住、干净整洁就是最好的条件了，不管过往是不是学生，不管过往的校园生活是多么美好，作为一名河南送变电的职工，我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一展开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们往工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也赶紧挤了上往。上往才知道，车上装满了施工用具，车上到处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰冷冰冷的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体会到了我们送变电师傅们的辛劳，这是我过往没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，一直工作到进夜才收工，回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等。